大型型钢产品四机架跟踪轧制技术创新与应用
该项目成功开发大型型钢产品四机架跟踪轧制技术,生产300毫米级特大角钢及400系列热轧钢板桩;实现型钢矫直机七辊负荷平衡功能;开发型钢生产综合控制系统,实现了“一键式”轧制工艺。独家供货国家特高压输变电工程,应用在酒泉-湖南、上海庙—山东、锡盟—泰州、昌吉—古泉等多条特高压线路,支撑了国家电网升级换代,填补了国内空白;产品应用于深中通道等国家级重点项目及出口东南亚地区。300毫米级大规格角钢的开发与应用,提高了电力铁塔的负载强度,规格、强度升级使整塔质量减轻10%,节约了铁塔制造成本;大规格角钢、钢板桩在四机架跟踪轧制的成功应用及生产经验为同类企业生产提供了思路和借鉴。河钢唐钢300毫米级肢宽热轧大规格等边角钢荣获2018年度中国钢铁工业产品开发市场开拓奖,并获中国钢铁工业协会冶金产品实物质量认定“金杯奖”。该项目获得2020年度河北省科技进步三等奖。
超高强汽车用钢关键生产工艺及质量综合控制技术
该项目针对以高合金为代表的第二代和以高强塑积为代表的第三代超高强汽车钢难以实现批量稳定工业化生产的技术难题展开研究,成功研发出一套超高强汽车用钢关键生产工艺及稳定性控制技术,突破了其技术瓶颈并形成了自主知识产权。项目从超高强汽车用钢的成分设计、工艺优化与缺陷治理入手,设计多样化的超高强钢成分体系,通过中试试验、Gleeble模拟与工业试制,研发基于常规连退产线的Q&P产品及关键工艺,解决超高强钢性能波动大的问题,开发冷连轧轧制工艺及板形控制优化技术与高合金钢酸洗工艺控制技术,最终实现超高强汽车用钢的高效稳定工业化生产,为超高强汽车用钢在汽车行业的应用提供了有效的技术支撑,显著提升了河北省钢铁结构转型升级的动力;高端超高强汽车用钢的开发,为钢铁行业产品结构调整提供了可供选择的有效途径。该项目获得2020年度河北省技术发明二等奖。
多成型特性超高强双相钢关键生产技术及全流程柔性化工艺控制
该项目基于汽车用钢成形特性差异化的特点,根据用户对汽车用钢和生产成本的要求设计了多样化的成分体系,形成了780MPa、980MPa、1180MPa级系列产品;针对超高强钢合金元素多、添加量大导致的钢水纯净度问题,开发了炼钢生产管理系统,形成了成分精准、高洁钢生产和无缺陷铸坯生产技术;进一步对超高强钢极限规格、无缺陷表面和边部质量的要求以及轧制、焊接困难等问题,开发了热轧、冷轧柔性化控制技术,实现了0.8mm厚度超强钢极限规格的稳定生产,并有效控制了表面和边部等缺陷;同时对UHSS-DP生产过程产品力学性能波动和离散问题,形成了退火、镀锌工艺的柔性化模型生产,开发了钢铁企业生产精益管控系统,使得产品力学性能控制能力CPK值达到1.33以上。产品包括高端冷轧产品以及含DQ级以上、加磷高强IF钢、低合金高强钢、热成形钢、汽车大梁钢、高端DR材热轧外售产品等。该技术的应用加速了河钢唐钢产品结构升级换代的步伐,提高了河钢唐钢顶级产品的知名度和市场认可度。该项目获得2020年冶金科学技术进步奖三等奖。
LOMAS自动炼钢系统工艺优化研究
该项目开发LOMAS自动炼钢系统并对工艺进行优化研究,对LOMAS自动化炼钢系统从终点温度控制技术、过程脱磷控制技术、终点碳含量控制技术等方面进行深入研究开发,从而进一步提高碳温双命中率和降低补吹率,并最终实现转炉的直接出钢。该项目在不锈钢公司成功实施后,在一钢轧厂、河钢唐钢新区进行推广试验,成为国内外首个采用红外分析仪用于LOMAS烟气分析系统,保证终点控制精度同时解决了制约其发展的质谱仪维护费用较高的问题,拓展了LOMAS烟气分析系统应用前景。同时,LOMAS烟气分析实现自动炼钢并达到终点精确控制,对不具备副枪条件的工厂实现自动炼钢具有较强的借鉴意义。该项目获得2020年冶金科学技术进步奖三等奖。
工业互联网模式下钢铁数字化精益制造研究与应用
该项目打通并建立了全产业链数据通道,自主开发了由工业大数据及模型、算法为主要内容的工业大数据一体化精益制造平台。产供销平衡经营管理模型的研发实现了基于盈利能力需求分析和物料资源计划平衡的企业生产作业优化排程。产品质量设计模型的研发实现了外部市场与企业内部生产体系的互联互通。基于典型缺陷特征数据库、缺陷自学习算法及质量数据等级化分析模型,实现了钢铁生产全流程数字化质量管控。基于并发式任务分解处理模型、最优化数据填充算法及产品参数最优化匹配算法,实现了产品质量证明书全天候远程自助打印。该成果的成功应用,实现了河钢唐钢多基地一体化协调管控,通过工业大数据、计算机模型化等先进技术手段,成功探索出大型钢铁联合企业多区域多基地模式下实施精益化制造的成功道路,有效支撑了数字化、智能化企业的落地,树立了利用数字化实现钢铁企业精益化制造的典范。项目获得2021年度冶金科学技术进步奖三等奖。
高耐热耐蚀铝合金镀层钢板关键技术开发与应用
该项目通过对铝合金镀层成分的优化及开发的致密氧化膜控制技术、精准晶花控制技术以及相关稳定生产控制技术等,开发了自主知识产权的高耐蚀、耐高温铝合金钢板,实现了河北省对铝合金镀层钢板零的突破,彰显了唐钢对于涂镀前沿技术的掌控与引领,拉动国内铝合金镀层生产控制技术的整体提升以及实物质量的提高,打破了铝合金镀层产品由国外垄断的局面,同时体现了中国高端钢铁材料的制造能力。产品先后通过长城、通用、美的、格兰仕等汽车及家电企业的认证并实现批量供货,主要用于生产汽车和家电耐热耐腐蚀部件及汽车安全部件。项目获得2021年度河北省科技进步二等奖。
高拉速薄板坯连铸生产高品质钢关键技术
该项目针对FTSC薄板坯工艺,首次提出了高拉速下薄板坯结晶器铜板自适配集成设计和应用技术,解决了薄板坯连铸纵裂和角裂难题。基于浸入式水口实时浸入深度的电磁制动自适配技术,实现了电磁制动参数动态匹配,基于钢种凝固特性的性能协同高速保护渣开发技术,实现了连铸高拉速6.0m/min条件下稳定生产和质量可控,在薄板坯产线成功开发1.2mm700MPa级高强钢及2GPa热冲压成型钢等高端品种,实现了高品质、高附加值钢种高拉速薄板坯生产的关键技术集成。项目获得2021年度河北省科技进步二等奖。
带式焙烧球团工艺装备技术创新与应用
该项目成为引入精准技术创新开发和优化定位设备功能需求的首个国产化带式焙烧球团生产线,实现智控、难损、易修、环保等提升设备能力水平的技术创新开发,保证设备功能水平的同时解决了引进国外装备占比高导致工程建设投资费用高、后期维护费用高的问题,拓展了国产装备在冶金行业的应用领域和应用前景。唐钢 2×480 万吨带式焙烧球团厂工程建设表明全厂设备功能技术创新开发定位完善、结构优化合理可靠,同时在项目建设阶段为生产期设备良性循环管理奠定了良好基础,对设备管理者在同类工厂设备选型有较大的借鉴意义。项目获得2022年冶金科学技术奖二等奖。